Informazioni di Base.
Model No.
JZ-206
potenza del motore
2.6 kw
potenza
220v 50 hz
pressione rail
0-1800 bar
velocità
0-1000 giri/min
metodo di misurazione
sensore di flusso
precisione della pressione rail
5 bar
precisione del filtro
< 5 um
volume del serbatoio
8 l
temperatura del carburante
38-42 ′c.
peso netto
130 kg
Pacchetto di Trasporto
Wooden Case
Specifiche
685*730*715 mm
Marchio
Jing Zheng Hong Ye
Origine
Wuxi City, Jiangu, China
Capacità di Produzione
500 Pieces/Year
Descrizione del Prodotto
Introduzione al prodotto
Il banco di prova per iniettori common rail JZ-206 adotta un controllo completamente automatico, in grado di riparare e testare comodamente gli iniettori Euro-3, Euro-4, Euro-5, Euro-6.
Può testare migliaia di iniettori. I dati sperimentali sono completi.
Il nostro vantaggio
Dettagli sul prodotto
Parametri tecnici
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Imballaggio e consegna
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Il banco di prova per iniettori common rail JZ-206 adotta un controllo completamente automatico, in grado di riparare e testare comodamente gli iniettori Euro-3, Euro-4, Euro-5, Euro-6.
Può testare migliaia di iniettori. I dati sperimentali sono completi.
Descrizione delle funzioni
| 1. Sensore di flusso integrato | 14. Funzione bip |
| 2. Con sistema elettronico di misura | 15. Sistema di codifica |
| 3. Protezione multipla dei dati accurata | 16. Codificatore IMA |
| 4. Filtro di precisione preposizionato per sensore | 17. Codificatore piezoelettrico-ISA |
| 5. Algoritmo intelligente Calibrazione automatica | 18. Codificatore C2I,C3i |
| 6. Visualizzazione in tempo reale del grafico di mandata del carburante | 19. Codificatore VDO-IIC |
| 7. Controllo automatico del riscaldamento/raffreddamento dell'olio di prova | 20. Codificatore di correzione QR |
| 8. Dati provenienti dall'apparecchiatura originale EPS708 | 21. Controllare gli iniettori piezoelettrici |
| 9. I dati vengono calibrati dagli iniettori più recenti | 22. Controllare gli iniettori delle elettrovalvole |
| 10. Molte interfacce di linguaggio possono essere commutate | 23. Fornire assistenza remota gratuita |
| 11. Pompa CP1 e rampa dell'olio alta pressione con DRV | 24. Calibrazione lineare del sensore di flusso |
| 12. Backup dei dati, aggiornamento software e aggiornamento cloud | 25. Pressione di apertura e portata dell'ugello dell'olio |
| 13. Il debug delle funzioni può essere realizzato in condizioni di velocità diverse | 26. Misurazione della resistenza e dell'induttanza dell'elettrovalvola dell'iniettore |
Il nostro vantaggio
| Vantaggio hardware |
| 1. La potenza del motore è di 2.6 KW |
| 2. Kit di dissipazione del calore raffreddato ad aria |
| 3. La valvola di dosaggio rileva il flusso di carburante |
| 4. Sensore di flusso |
| 5. Dotato di DRV originale |
| 6. Dotato di pompa CP3 originale |
| 7. Dotato di tubo common rail originale |
| Serbatoio dell'olio (compreso riscaldamento, refrigerazione, rilevamento del livello del liquido, rilevamento della temperatura) |
| 9. Protezione da cortocircuito, protezione da terra, protezione da sovrapressione durante la prova |
| 10. Convertitore di frequenza equipaggiato per ottenere la funzione di prova in diverse condizioni di velocità |
| 11. Dotato di filtro di precisione a monte del sensore di flusso, in grado di mantenere il sensore pulito e di prolungare la durata del sensore di flusso |
| Vantaggio del software |
| 1. Sistema di rilevamento risposta fasatura iniezione degli iniettori |
| 2. Sistema di codifica, può generare codici di compensazione e codici di correzione diversi |
| 3. Sistema di misurazione della resistenza e dell'induttanza dell'elettrovalvola dell'iniettore |
| 4. Più di 3000 dati di prova utilizzati per la taratura degli iniettori di marche diverse |
| 5. Backup dei dati, software di sistema e aggiornamento del database gratuiti per tutto il tempo in remoto |
| 6. Sistema elettronico di misurazione, controllo automatico della quantità di carburante di tutte le condizioni di lavoro e generazione di report dopo la prova |
| 7. Iniettori di prova automatici in diverse condizioni di lavoro, risultati di analisi automatici e generare report dopo la prova |
| 8. L'algoritmo intelligente viene utilizzato per calibrare automaticamente la quantità di carburante del nuovo iniettore e generare report dopo la prova |
Dettagli sul prodotto
Parametri tecnici
| Parametri tecnici | |
| Uscita | 2.6 KW |
| Potenza | 220V 50 HZ |
| Velocità | 0~1000 GIRI/MIN |
| Pressione rail | 0~1800 Bar |
| Precisione pressione rail | ±5 bar |
| Volume serbatoio | 8 L |
| Temperatura del carburante | 40±2ºC |
| Precisione filtro | < 5μm |
| Peso lordo | 180 kg |
| Dimensione confezione | 880×930×910 mm |
| Modello di controllo velocità | Controllo del convertitore |
| Sistema di controllo della temperatura | Dissipazione del calore raffreddato ad aria |
| Sensore ugello | Sensore di flusso di tipo ellittico originale importato |
| Lingua | Inglese, Spagnolo, Russo, ecc. |
| Materiale | Piastra metallica |
| Pittura | Verniciatura a polvere, durevole |
| Colore | Blu scuro/verde (personalizzabile) |
| Logo | Jing Zheng Hong Ye (può essere personalizzato) |
| MOD | 1 pezzo |
| Pagamento | 40% di deposito, il resto pagato prima della consegna |
| Tempo di garanzia | 12 mesi |
| Tempo di consegna | 30 giorni dopo il prepagamento |
| Imballaggio di spedizione | Custodia in legno |
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1. La nostra azienda dispone di un centro di manutenzione con una superficie di 1200 mq. Da 20 anni effettua la manutenzione del sistema del motore diesel. La ricca esperienza di manutenzione consente ai nostri prodotti di prestare maggiore attenzione alla risoluzione dei problemi difficili nella manutenzione.
2. Team indipendente di progettazione e sviluppo e produzione di esperienze.
3. Quasi tutte le parti importanti dell'apparecchiatura provengono da fornitori superiori nel settore.
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Jazmín Lu | responsabile vendite
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd
Indirizzo: No 117 Xinzhuang Road, Zhutang Town, Jiangyin City, Wuxi City Jiangsu Province Cina
Sito web: jm888888.en.made-in-china.com
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